ПОИСК-10Э
Цена по запросу
Цены на сайте указаны с НДС.
Под заказ возможна оперативная поставка любого количества.
- Хотите дешевле?
- Доставка по всему миру. Подробнее
Технические характеристики
Дефектоскоп ультразвуковой ПОИСК-10Э (ПОИСК 10 Э, ПОИСК10Э)
Предназначен для контроля обеих нитей железнодорожного пути по всей длине и сечению рельсов за исключением перьев подошвы и зон шейки над и под болтовыми отверстиями при сплошном контроле, а также выборочного ручного контроля сварных стыков и отдельных сечений рельсов и определения координат обнаруженных дефектов ручными ПЭП с использованием электронно-лучевого индикатора.
Обеспечивает контроль рельсов Р43, Р50, Р65, Р75.
Контроль осуществляется в процессе передвижения дефектоскопа на специальной тележке по рельсам со скоростью до 4 km/h без перестановки тележки на стрелочных переводах.
4 независимых канала в каждой нити пути;
определение координат и условных размеров выявляемых дефектов ;
звуковая сигнализация в каждом канале;
классификация типа выявляемых дефектов в соответствии с классификатором дефектов и повреждений рельсов.
Максимальная условная чувствительность dB: 28.
Минимальная мертвая зона mm : 3 .
Номинальная рабочая частота MHz : 2,5 .
Основная относительная погрешность измерения координат дефектов % 4.
Время непрерывной работы от аккумуляторной батареи, h :12 .
Габариты , mm : 1850x1200x900 .
Масса дефектоскопа ( без запаса технологической жидкости) kg : 55.
Температура окружающего воздуха oС - 40 ... + 50 .
Предназначен для контроля обеих нитей железнодорожного пути по всей длине и сечению рельсов за исключением перьев подошвы и зон шейки над и под болтовыми отверстиями при сплошном контроле, а также выборочного ручного контроля сварных стыков и отдельных сечений рельсов и определения координат обнаруженных дефектов ручными ПЭП с использованием электронно-лучевого индикатора.
Обеспечивает контроль рельсов Р43, Р50, Р65, Р75.
Контроль осуществляется в процессе передвижения дефектоскопа на специальной тележке по рельсам со скоростью до 4 km/h без перестановки тележки на стрелочных переводах.
4 независимых канала в каждой нити пути;
определение координат и условных размеров выявляемых дефектов ;
звуковая сигнализация в каждом канале;
классификация типа выявляемых дефектов в соответствии с классификатором дефектов и повреждений рельсов.
Максимальная условная чувствительность dB: 28.
Минимальная мертвая зона mm : 3 .
Номинальная рабочая частота MHz : 2,5 .
Основная относительная погрешность измерения координат дефектов % 4.
Время непрерывной работы от аккумуляторной батареи, h :12 .
Габариты , mm : 1850x1200x900 .
Масса дефектоскопа ( без запаса технологической жидкости) kg : 55.
Температура окружающего воздуха oС - 40 ... + 50 .