ДДМ датчик давления модернизированный используется для выдачи электрического сигнала при достижении заданных значений давлений. Пределы измерения давлений - от 3,92 кПа до 39,2 МПа. Основная погрешность - 3% от предела измерения.

Девиационный пеленгатор ДП Предназначен для определения магнитных пеленгов (МП) предметов и для установки самолета на магнитный курс (МК) по магнитным пеленгам или по вычисленным бортовым пеленгам (БП) при определении девиации. Средняя квадратическая погрешность изменения магнитного азимута - 1°; Цена наименьшего деления лимба - 1°; Точность отсчета по индексам алидады и МК - 0,1°; Номинальная цена деления уровня - 10'.

Двигатель ДИД-0,1ТА двухфазный индукционный (ДИД0,1ТА, ДИД 0,1 ТА, ДИД-0,1-ТА, ДИД 0,1ТА, ДИД0,1-ТА, ДИД0,1 ТА) Предназначен для работы в реверсивных малоинерционных приводах авиационной автоматики; Максимальная мощность на валу - 0,1Вт; Скорость вращения при температуре 20ºС±5ºС - 12000об/мин.

Двигатель ДИД-0,1ТВ двухфазный индукционный (ДИД0,1ТВ, ДИД 0,1 ТВ, ДИД-0,1-ТВ, ДИД 0,1ТВ, ДИД0,1-ТВ, ДИД0,1 ТВ) Предназначен для работы в реверсивных малоинерционных приводах авиационной автоматики; Максимальная мощность на валу - 0,1Вт; Скорость холостого хода - не менее 12000об/мин; Частота - 400Гц.

ДИД-0,5 двигатель двухфазный индукционный - устройство, предназначенное для работы в реверсивных малоинерционных приводах авиационной автоматики. Двигатели рассчитаны на эксплуатацию в режиме повышенной жесткости. Максимальная мощность на валу - 0,5Вт. Напряжение цепи управления - 30В. Частота - 400Гц.

Двигатель ДИД-0,5-01 двухфазный индукционный (ДИД0,501, ДИД 0,5 0,1, ДИД-0,501, ДИД 0,5-01, ДИД0,5-01, ДИД0,5 01) Предназначен для работы в реверсивных малоинерционных приводах авиационной автоматики; Максимальная мощность на валу - 0,5Вт; Скорость холостого хода - не менее 13000об/мин; Частота - 400Гц.

Двигатель ДИД-0,5Р двухфазный индукционный (ДИД0,5Р, ДИД 0,5 Р, ДИД-0,5-Р, ДИД 0,5Р, ДИД0,5-Р, ДИД0,5 Р) Предназначен для работы в реверсивных малоинерционных приводах авиационной автоматики; Максимальная мощность на валу - 0,5Вт; Частота - 400Гц.

Двигатель ДИД-0,5С двухфазный индукционный (ДИД0,5С, ДИД 0,5 С, ДИД-0,5-С, ДИД 0,5С, ДИД0,5-С, ДИД0,5 С) Предназначен для работы в реверсивных малоинерционных приводах авиационной автоматики; Максимальная мощность на валу - 0,5Вт; Скорость холостого хода - не менее 9000об/мин; Частота - 400Гц.

Двигатель ДИД-0,5ТА двухфазный индукционный (ДИД0,5ТА, ДИД 0,5 ТА, ДИД-0,5-ТА, ДИД 0,5ТА, ДИД0,5-ТА, ДИД0,5 ТА) Предназначен для работы в реверсивных малоинерционных приводах авиационной автоматики; Максимальная мощность на валу - 0,5Вт; Скорость холостого хода - не менее 14000об/мин; Частота - 400Гц.

Двигатель ДИД-0,5У двухфазный индукционный (ДИД0,5У, ДИД 0,5 У, ДИД-0,5-У, ДИД 0,5У, ДИД0,5-У, ДИД0,5 У) Предназначен для работы в реверсивных малоинерционных приводах авиационной автоматики; Максимальная мощность на валу - 0,5Вт; Скорость холостого хода - не менее 14000об/мин; Частота - 400Гц.

Двигатель ДИД-0,5У «ОС» двухфазный индукционный (ДИД0,5У «ОС», ДИД 0,5 У «ОС», ДИД-0,5-У «ОС», ДИД 0,5У «ОС», ДИД0,5-У «ОС», ДИД0,5 У «ОС») Предназначен для работы в реверсивных малоинерционных приводах авиационной автоматики; Максимальная мощность на валу - 0,5Вт; Скорость холостого хода - не менее 14000об/мин; Частота - 400Гц.

Двигатель ДИД-0,6ТА двухфазный индукционный (ДИД0,6ТА, ДИД 0,6 ТА, ДИД-0,6-ТА, ДИД 0,6ТА, ДИД0,6-ТА, ДИД0,6 ТА) Предназначен для работы в реверсивных малоинерционных приводах авиационной автоматики; Максимальная мощность на валу - 0,6Вт; Скорость вращения при температуре 20ºС±5ºС - 16000об/мин.

Двигатель ДИД-0,6ТВ двухфазный индукционный (ДИД0,6ТВ, ДИД 0,6 ТВ, ДИД-0,6-ТВ, ДИД 0,6ТВ, ДИД0,6-ТВ, ДИД0,6 ТВ) Предназначен для работы в реверсивных малоинерционных приводах авиационной автоматики; Максимальная мощность на валу - 0,6Вт; Скорость холостого хода - не менее 16000об/мин; Частота - 400Гц.

Двигатель ДИД-0,6ТЧ «ОС» двухфазный индукционный (ДИД0,6ТЧ «ОС», ДИД 0,6 ТЧ «ОС», ДИД-0,6-ТЧ «ОС», ДИД 0,6ТЧ «ОС», ДИД0,6-ТЧ «ОС», ДИД0,6 ТЧ «ОС») Предназначен для работы в реверсивных малоинерционных приводах авиационной автоматики; Максимальная мощность на валу - 0,6Вт; Скорость холостого хода - не менее 15000об/мин; Частота - 1000Гц.

Двигатель ДИД-1ТА двухфазный индукционный (ДИД1ТА, ДИД 1 ТА, ДИД-1-ТА, ДИД 1ТА, ДИД1-ТА, ДИД1 ТА) Предназначен для работы в реверсивных малоинерционных приводах авиационной автоматики; Максимальная мощность на валу - 1Вт; Скорость вращения при температуре 20ºС±5ºС - 18000об/мин.

Двигатель ДИД-1ТВ двухфазный индукционный (ДИД1ТВ, ДИД 1 ТВ, ДИД-1-ТВ, ДИД 1ТВ, ДИД1-ТВ, ДИД1 ТВ) Предназначен для работы в реверсивных малоинерционных приводах авиационной автоматики; Максимальная мощность на валу - 1Вт; Скорость холостого хода - не менее 18000об/мин; Частота - 400Гц.

Двигатель ДИД-1ТЧ двухфазный индукционный (ДИД1ТЧ, ДИД 1 ТЧ, ДИД-1-ТЧ, ДИД 1ТЧ, ДИД1-ТЧ, ДИД1 ТЧ) Предназначен для работы в реверсивных малоинерционных приводах авиационной автоматики; Максимальная мощность на валу - 1Вт; Скорость холостого хода - не менее 20000об/мин; Частота - 1000Гц.

Двигатель ДИД-1ТЧР двухфазный индукционный (ДИД1ТЧР, ДИД 1 ТЧР, ДИД-1-ТЧР, ДИД 1ТЧР, ДИД1-ТЧР, ДИД1 ТЧР) Предназначен для привода коммутатора ПК3 и привода потенциометра ПП1; Максимальная мощность на валу - 1Вт; Скорость холостого хода - не менее 20000об/мин; Частота - 1000Гц.

Двигатель ДИД-2ТА двухфазный индукционный (ДИД2ТА, ДИД 2 ТА, ДИД-2-ТА, ДИД 2ТА, ДИД2-ТА, ДИД2 ТА) Предназначен для работы в реверсивных малоинерционных приводах авиационной автоматики; Максимальная мощность на валу - 2Вт; Скорость вращения при температуре 20ºС±5ºС - 18000об/мин.

Двигатель ДИД-2ТВ двухфазный индукционный (ДИД2ТВ, ДИД 2 ТВ, ДИД-2-ТВ, ДИД 2ТВ, ДИД2-ТВ, ДИД2 ТВ) Предназначен для работы в реверсивных малоинерционных приводах авиационной автоматики; Максимальная мощность на валу - 2Вт; Скорость холостого хода - не менее 18000об/мин; Частота - 400Гц.

Двигатель ДИД-2ТВВ двухфазный индукционный (ДИД2ТВВ, ДИД 2 ТВВ, ДИД-2-ТВВ, ДИД 2ТВВ, ДИД2-ТВВ, ДИД2 ТВВ) Предназначен для работы в реверсивных малоинерционных приводах авиационной автоматики; Максимальная мощность на валу - 2Вт; Скорость холостого хода - не менее 18000об/мин; Частота - 400Гц.

Двигатель ДИД-2ТЧ двухфазный индукционный (ДИД2ТЧ, ДИД 2 ТЧ, ДИД-2-ТЧ, ДИД 2ТЧ, ДИД2-ТЧ, ДИД2 ТЧ) Предназначен для работы в реверсивных малоинерционных приводах авиационной автоматики; Максимальная мощность на валу - 2Вт; Скорость холостого хода - не менее 20000об/мин; Частота - 1000Гц.

Двигатель ДИД-3ТВ двухфазный индукционный (ДИД3ТВ, ДИД 3 ТВ, ДИД-3-ТВ, ДИД 3ТВ, ДИД3-ТВ, ДИД3 ТВ) Предназначен для работы в реверсивных малоинерционных приводах авиационной автоматики; Максимальная мощность на валу - 3Вт; Скорость холостого хода - не менее 8000об/мин; Частота - 400Гц.

Двигатель ДИД-5ТВ двухфазный индукционный (ДИД5ТВ, ДИД 5 ТВ, ДИД-5-ТВ, ДИД 5ТВ, ДИД5-ТВ, ДИД5 ТВ) Предназначен для работы в реверсивных малоинерционных приводах авиационной автоматики; Максимальная мощность на валу - 5Вт; Скорость холостого хода - не менее 6000об/мин; Частота - 400Гц.

ДИД-707 датчик специального назначения предназначен для измерения избыточного давления жидких и газообразных сред. Диапазон порога срабатывания - от 0 до 160 кгс/см2. Длина датчика - 1120±50 мм.

ДЛУВД-10С датчик линейных ускорений высокодинамичный предназначен для измерения линейных ускорений. Диапазон измерения ускорения - 100 м/с2.

ДЛУВД-15С датчик линейных ускорений высокодинамичный предназначен для измерения линейных ускорений. Диапазон измерения ускорения - 150 м/с2.

ДЛУВД-20С датчик линейных ускорений высокодинамичный предназначен для измерения линейных ускорений. Диапазон измерения ускорения - 200 м/с2.

ДЛУВД-30С датчик линейных ускорений высокодинамичный предназначен для измерения линейных ускорений. Диапазон измерения ускорения - 300 м/с2.

ДЛУВД-3С датчик линейных ускорений высокодинамичный предназначен для измерения линейных ускорений. Диапазон измерения ускорения - 30 м/с2.

ДЛУВД-50С датчик линейных ускорений высокодинамичный предназначен для измерения линейных ускорений. Диапазон измерения ускорения - 500 м/с2.

ДЛУВД-5С датчик линейных ускорений высокодинамичный предназначен для измерения линейных ускорений. Диапазон измерения ускорения - 50 м/с2.

ДЛУВД-60С датчик линейных ускорений высокодинамичный предназначен для измерения линейных ускорений. Диапазон измерения ускорения - 600 м/с2.

ДЛУК-1 датчик линейных ускорений капиллярный предназначен для измерения линейного ускорения и выдачи сигнала в виде напряжения постоянного тока. Измерения линейного ускорения - 10 м/с2. Выходной сигнал на неподвижном основании в диапазоне рабочих температур - от 0,3% до 0,5%.

ДЛУК-10 датчик линейных ускорений капиллярный предназначен для измерения линейного ускорения и выдачи сигнала в виде напряжения постоянного тока. Измерения линейного ускорения - 100 м/с2. Выходной сигнал на неподвижном основании в диапазоне рабочих температур - от 0,3% до 0,5%.

ДЛУК-15 датчик линейных ускорений капиллярный предназначен для измерения линейного ускорения и выдачи сигнала в виде напряжения постоянного тока. Измерения линейного ускорения - 150 м/с2. Выходной сигнал на неподвижном основании в диапазоне рабочих температур - от 0,3% до 0,5%.

ДЛУК-20 датчик линейных ускорений капиллярный предназначен для измерения линейного ускорения и выдачи сигнала в виде напряжения постоянного тока. Измерения линейного ускорения - 200 м/с2. Выходной сигнал на неподвижном основании в диапазоне рабочих температур - от 0,3% до 0,5%.

ДЛУК-3 датчик линейных ускорений капиллярный предназначен для измерения линейного ускорения и выдачи сигнала в виде напряжения постоянного тока. Измерения линейного ускорения - 30 м/с2. Выходной сигнал на неподвижном основании в диапазоне рабочих температур - от 0,3% до 0,5%.

ДЛУК-30 датчик линейных ускорений капиллярный предназначен для измерения линейного ускорения и выдачи сигнала в виде напряжения постоянного тока. Измерения линейного ускорения - 300 м/с2. Выходной сигнал на неподвижном основании в диапазоне рабочих температур - от 0,3% до 0,5%.

ДЛУК-5 датчик линейных ускорений капиллярный предназначен для измерения линейного ускорения и выдачи сигнала в виде напряжения постоянного тока. Измерения линейного ускорения - 50 м/с2. Выходной сигнал на неподвижном основании в диапазоне рабочих температур - от 0,3% до 0,5%.

ДЛУК-50 датчик линейных ускорений капиллярный предназначен для измерения линейного ускорения и выдачи сигнала в виде напряжения постоянного тока. Измерения линейного ускорения - 500 м/с2. Выходной сигнал на неподвижном основании в диапазоне рабочих температур - от 0,3% до 0,5%.

Датчик линейных ускорений микроминиатюрный ДЛУММ-10 (ДЛУММ10, ДЛУММ 10, ДЛУМ-10, ДЛУМ 10, ДЛУМ10)

Датчик линейных ускорений микроминиатюрный ДЛУММ-15 (ДЛУММ15, ДЛУММ 15, ДЛУМ-15, ДЛУМ 15, ДЛУМ15)

Датчик линейных ускорений микроминиатюрный ДЛУММ-20 (ДЛУММ20, ДЛУММ 20, ДЛУМ-20, ДЛУМ 20, ДЛУМ20)

Датчик линейных ускорений микроминиатюрный ДЛУММ-3 (ДЛУММ3, ДЛУММ 3, ДЛУМ-3, ДЛУМ 3, ДЛУМ3, ДЛУММз, ДЛУММ з, ДЛУМ-з, ДЛУМ з, ДЛУМз)

Датчик линейных ускорений микроминиатюрный ДЛУММ-30 (ДЛУММ30, ДЛУММ 30, ДЛУМ-30, ДЛУМ 30, ДЛУМ30, ДЛУММз0, ДЛУММ з0, ДЛУМ-з0, ДЛУМ з0, ДЛУМз0)

Датчик линейных ускорений микроминиатюрный ДЛУММ-5 (ДЛУММ5, ДЛУММ 5, ДЛУМ-5, ДЛУМ 5, ДЛУМ5)

Датчик линейных ускорений микроминиатюрный ДЛУММ-50 (ДЛУММ50, ДЛУММ 50, ДЛУМ-50, ДЛУМ 50, ДЛУМ50)

ДП-1 пеленгатор девиационный предназначен для определения магнитных пеленгов (МП) предметов и для установки самолета на магнитный курс (МК) по магнитным пеленгам или по вычисленным бортовым пеленгам (БП) при определении девиации. Диапазон шкал - от 0 до 360°. Цена деления лимба - 1°. Оцифровка выполнена через - 10°.

ДР-718 датчик разрежения предназначен для измерения абсолютного давления жидких и газообразных сред. Допустимый порог срабатывания - от 0 до 0,25 кгс/см2. Длина датчика - 175 мм.

ДРД датчик специального назначения предназначен для измерения разности давлений жидких и газообразных сред. Интервал измерения давления: - от -0,125 кгс/см2 до +0,125 кгс/см2; - от 0 до 6 кгс/см2; - от 0 до 0,025 кгс/см2; - от 0 до 0,15 кгс/см2; - от 0 до 0,25 кгс/см2. Длина датчика - 1180 мм.

ДРУ-1/А датчик рулевого указателя предназначен для указывания положения руля. Градуированная планка - 40-0-40. Питание: - напряжением - 127 В; - частотой - 50 Гц. Масса - не более 7,5 кг.

ДРУ-1/П датчик рулевого указателя предназначен для указывания положения руля. Показания датчиков воспроизводиться всеми остальными указателями, которые устанавливаются в каждом посту управления рулем.

ДРУ4-1/П датчик рулевого указателя предназначен для указывания положения руля. Показания ДРУ4-1/П воспроизводиться всеми остальными указателями

ДРУ400К-1/П датчик рулевого указателя предназначен для указывания положения руля. Показания ДРУ400К-1/П воспроизводиться всеми остальными указателями.

ДРУ400К-2/П датчик рулевого указателя предназначен для указывания положения руля. Показания датчиков воспроизводиться всеми остальными указателями, которые устанавливаются в каждом посту управления рулем.

ДРУС-1/А датчик рулевого указателя предназначен для указывания положения руля. Показания датчиков воспроизводиться всеми остальными указателями, которые устанавливаются в каждом посту управления рулем.

ДРУС-1/П датчик рулевого указателя предназначен для указывания положения руля. Показания датчиков воспроизводиться всеми остальными указателями, которые устанавливаются в каждом посту управления рулем.

ДС-11Б датчик сельсинный или датчик угла прецессии работающий в трансформаторном режиме предназначен для измерения угла рассогласования двух осей. Датчики ДС-11Б применяются в гироскопических системах и в системах автоматики.

ДС-11Г датчик сельсинный или датчик угла прецессии работающий в трансформаторном режиме предназначен для измерения угла рассогласования двух осей. Датчики ДС-11Г применяются в гироскопических системах и в системах автоматики.

ДСВ-21 датчик солемера проточный предназначен для контроля солесодержащих водных растворов и преобразования величины содержания соли в растворе в электрическое сопротивление, по величине которого можно судить о значении содержания соли в растворе. Температура контролируемого раствора - от +20° С до +100° С. Основная погрешность - ±6.

ДСВР-20 преобразователь первичный предназначен для непрерывного измерения солесодержания. Значение преобразуемого солесодержания контролируемой среды - от 0,02 мг/л до 2 мг/л. Тип изделия - проточный. Материал электродов - сталь.

ДСВР-21 преобразователь первичный предназначен для непрерывного измерения солесодержания. Значение преобразуемого солесодержания контролируемой среды - от 0,1 мг/л до 20 мг/л. Тип изделия - проточный. Материал электродов - сталь.

ДСВР-22 преобразователь первичный предназначен для непрерывного измерения солесодержания. Основная приведенная погрешность измерения солемеров должна быть - ±6%. Составные части солемеров взаимозаменяемы при сопротивлении внешней линии - (5±0,1) Ом. Электрическое сопротивление изоляции цепей датчика между собой и относительно корпуса должно быть не менее 20 МОм: - при температуре - (+25±10)º С; - относительной влажности - (+65±15)%.

ДСВР-23 преобразователь первичный предназначен для непрерывного измерения солесодержания. Тип изделия - проточный. Материал электродов - сталь.

ДСВР-25 преобразователь предназначен для преобразования солесодержание водных растворов солей в электрическое сопротивление. Тип изделия - погружный. Материал электродов - сталь.

Датчик сигнализации льда ДСЛ Используется в составе противообледенительных систем СО-121 (ДСЛ-39МТ, ДСЛ-40МТ, ДСЛ-40ТВ); КВАНТ-1М (ДСЛТ-01).

ДСТЛ-002 датчик скорости транспортерной ленты предназначен для измерения скорости движения ленточных конвейеров. Максимальный предел измеряемой скорости - 7 м/с. Максимальный ток нагрузки - 200 мА. Номинальное напряжение - 24 В.

Датчик тахометра ДТ-1М (ДТ1М, ДТ 1М, ДТ-1-М) Предназначен для выдачи электрического сигнала с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, и представляют собой трехфазные магнитоэлектрические генераторы переменного тока; Рабочий диапазон температур - от -60ºС до +60ºС; Частота вращения ротора - 9000об/мин.

Датчик тахометра ДТ-33 (ДТ33, ДТ 33) Предназначен для выдачи электрического сигнала с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, и представляют собой трехфазные магнитоэлектрические генераторы переменного тока; Рабочий диапазон температур - от -60ºС до +60ºС; Частота вращения ротора - 4000об/мин.

Датчик тахометра ДТ-35 (ДТ35, ДТ 35) Предназначен для выдачи электрического сигнала с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, и представляют собой трехфазные магнитоэлектрические генераторы переменного тока; Рабочий диапазон температур - от -60ºС до +60ºС; Частота вращения ротора - 15000об/мин.

Датчик тахометра ДТ-3М (ДТ3М, ДТ 3М, ДТ-3-М) Предназначен для выдачи электрического сигнала с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, и представляют собой трехфазные магнитоэлектрические генераторы переменного тока; Рабочий диапазон температур - от -60ºС до +80ºС; Частота вращения ротора - 15000об/мин.

Датчик тахометра ДТ-5М (ДТ5М, ДТ 5М, ДТ-5-М) Предназначен для выдачи электрического сигнала с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, и представляют собой трехфазные магнитоэлектрические генераторы переменного тока; Рабочий диапазон температур - от -60ºС до +80ºС; Частота вращения ротора - 9000об/мин.

Датчик тахометра ДТ-6М (ДТ6М, ДТ 6М, ДТ-6-М) Предназначен для выдачи электрического сигнала с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, и представляют собой трехфазные магнитоэлектрические генераторы переменного тока; Рабочий диапазон температур - от -60ºС до +60ºС; Частота вращения ротора - 15000об/мин.

Датчик частоты вращения ДТА-10 (ДТА10, ДТА 10) Предназначен для выдачи электрического сигнала, близкого к синусоиде, с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, на котором установлен индуктор; Сопротивление обмотки датчика - 175 Ом±25 Ом; Диапазон измерения оборотов - от 1400об/мин до 14200об/мин.

Датчик частоты вращения ДТА-10Е (ДТА10Е, ДТА-10-Е, ДТА 10Е) Предназначен для выдачи электрического сигнала, близкого к синусоиде, с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, на котором установлен индуктор; Сопротивление обмотки датчика - 270 Ом±40 Ом; Диапазон измерения оборотов - от 80об/мин до 7500об/мин.

Датчик частоты вращения ДТА-11 (ДТА11, ДТА 11) Предназначен для выдачи электрического сигнала, близкого к синусоиде, с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, на котором установлен индуктор; Сопротивление обмотки датчика - 60 Ом±8 Ом; Диапазон измерения оборотов - от 3750об/мин до 37500об/мин.

Датчик частоты вращения ДТА-12 (ДТА12, ДТА 12) Предназначен для выдачи электрического сигнала, близкого к синусоиде, с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, на котором установлен индуктор; Сопротивление обмотки датчика - 120 Ом±12 Ом; Диапазон измерения оборотов - от 4850об/мин до 9500об/мин.

Датчик частоты вращения ДТА-13 (ДТА13, ДТА 13) Предназначен для выдачи электрического сигнала, близкого к синусоиде, с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, на котором установлен индуктор; Сопротивление обмотки датчика - 50 Ом±6 Ом; Диапазон измерения оборотов - от 100об/мин до 32000об/мин.

Датчик частоты вращения ДТА-14 (ДТА14, ДТА 14) Предназначен для выдачи электрического сигнала, близкого к синусоиде, с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, на котором установлен индуктор; Сопротивление обмотки датчика - 50 Ом±6 Ом; Диапазон измерения оборотов - от 100об/мин до 32000об/мин.

Датчик частоты вращения ДТА-15 (ДТА15, ДТА 15) Предназначен для выдачи электрического сигнала, близкого к синусоиде, с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, на котором установлен индуктор; Сопротивление обмотки датчика - 50 Ом±6 Ом; Диапазон измерения оборотов - от 100об/мин до 32000об/мин.

Датчик частоты вращения ДТА-4 (ДТА4, ДТА 4) Предназначен для выдачи электрического сигнала, близкого к синусоиде, с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, на котором установлен индуктор; Сопротивление обмотки датчика - 350 Ом±50 Ом; Диапазон измерения оборотов - от 20об/мин до 600об/мин.

Датчик частоты вращения ДТА-9 (ДТА9, ДТА 9) Предназначен для выдачи электрического сигнала, близкого к синусоиде, с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, на котором установлен индуктор; Сопротивление обмотки датчика - 800 Ом±80 Ом; Диапазон измерения оборотов - от 1300об/мин до 13000об/мин.

Датчик тахометра ДТК-2Т (ДТК2Т, ДТК 2Т) Предназначен для выдачи электрического сигнала с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, и представляют собой трехфазные магнитоэлектрические генераторы переменного тока; Рабочий диапазон температур - от -60ºС до +120ºС; Частота вращения ротора - 2750об/мин.

Датчик тахометра ДТМ-1 (ДТМ1, ДТМ 1) Предназначен для выдачи электрического сигнала с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, и представляют собой трехфазные магнитоэлектрические генераторы переменного тока; Рабочий диапазон температур - от -40ºС до +180ºС; Частота вращения ротора - 2750об/мин.

Датчик тахометра ДТМ-2 (ДТМ2, ДТМ 2) Предназначен для выдачи электрического сигнала с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, и представляют собой трехфазные магнитоэлектрические генераторы переменного тока; Рабочий диапазон температур - от -40ºС до +180ºС; Частота вращения ротора - 2750об/мин.

ДТЭ-028 датчик тахометра предназначен для присоединения непосредственно к контролируемому валу для измерения скоростей вращения электродвигателей, турбогенераторов, дизелей и т. п. Диапазон контролируемых скоростей вращения - от 0 до 25 000 об/мин. Значения электродвижущей силы при механической скорости вращения - от 80 В до 220 В.

Датчик тахометра ДТЭ-1 (ДТЭ1, ДТЭ 1, ДТЕ-1, ДТЕ1, ДТЕ 1, ДТЄ-1, ДТЄ1, ДТЄ 1) Предназначен для выдачи электрического сигнала с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, и представляют собой трехфазные магнитоэлектрические генераторы переменного тока; Рабочий диапазон температур - от -60ºС до +150ºС; Частота вращения ротора - 2750об/мин.

Датчик тахометра ДТЭ-11 (ДТЭ11, ДТЭ 11, ДТЕ-11, ДТЕ11, ДТЕ 11, ДТЄ-11, ДТЄ11, ДТЄ 11) Предназначен для выдачи электрического сигнала с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, и представляют собой трехфазные магнитоэлектрические генераторы переменного тока; Рабочий диапазон температур - от -60ºС до +220ºС; Частота вращения ротора - 2750об/мин.

Датчик тахометра ДТЭ-12 (ДТЭ12, ДТЭ 12, ДТЕ-12, ДТЕ12, ДТЕ 12, ДТЄ-12, ДТЄ12, ДТЄ 12) Предназначен для выдачи электрического сигнала с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, и представляют собой трехфазные магнитоэлектрические генераторы переменного тока; Рабочий диапазон температур - от -60ºС до +220ºС; Частота вращения ротора - 2750об/мин.

Датчик тахометра ДТЭ-2 (ДТЭ2, ДТЭ 2, ДТЕ-2, ДТЕ2, ДТЕ 2, ДТЄ-2, ДТЄ2, ДТЄ 2) Предназначен для выдачи электрического сигнала с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, и представляют собой трехфазные магнитоэлектрические генераторы переменного тока; Рабочий диапазон температур - от -60ºС до +150ºС; Частота вращения ротора - 2750об/мин.

Датчик тахометра ДТЭ-5М (ДТЭ5М, ДТЭ 5М, ДТЕ-5М, ДТЕ5М, ДТЕ 5М, ДТЄ-5М, ДТЄ5М, ДТЄ 5М) Предназначен для выдачи электрического сигнала с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, и представляют собой трехфазные магнитоэлектрические генераторы переменного тока; Рабочий диапазон температур - от -60ºС до +220ºС; Частота вращения ротора - 2750об/мин.

Датчик тахометра ДТЭ-5Т (ДТЭ5Т, ДТЭ 5Т, ДТЕ-5Т, ДТЕ5Т, ДТЕ 5Т, ДТЄ-5Т, ДТЄ5Т, ДТЄ 5Т) Предназначен для выдачи электрического сигнала с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, и представляют собой трехфазные магнитоэлектрические генераторы переменного тока; Рабочий диапазон температур - от -60ºС до +150ºС; Частота вращения ротора - 2750об/мин.

Датчик тахометра ДТЭ-6М (ДТЭ6М, ДТЭ 6М, ДТЕ-6М, ДТЕ6М, ДТЕ 6М, ДТЄ-6М, ДТЄ6М, ДТЄ 6М) Предназначен для выдачи электрического сигнала с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, и представляют собой трехфазные магнитоэлектрические генераторы переменного тока; Рабочий диапазон температур - от -60ºС до +220ºС; Частота вращения ротора - 2750об/мин.

Датчик тахометра ДТЭ-6Т (ДТЭ6Т, ДТЭ 6Т, ДТЕ-6Т, ДТЕ6Т, ДТЕ 6Т, ДТЄ-6Т, ДТЄ6Т, ДТЄ 6Т) Предназначен для выдачи электрического сигнала с частотой, пропорциональной частоте вращения вала двигателя, и представляют собой трехфазные магнитоэлектрические генераторы переменного тока; Рабочий диапазон температур - от -60ºС до +150ºС; Частота вращения ротора - 2750об/мин.

ДУ-5 датчик ускорений предназначен для преобразования ускорений в электрический сигнал в виде напряжения постоянного тока, величина которого пропорциональна ускорению. Частотный диапазон измеряемых ускорений - от 0 до 200 Гц. Диапазон измеряемых ускорений - от 1 м/с2 до 350 м/с2.

ДУ-5С датчик ускорений предназначен для преобразования ускорений в электрический сигнал в виде напряжения постоянного тока, величина которого пропорциональна ускорению. Диапазон измеряемых ускорений - от 1 м/с2 до 200 м/с2. Частотный диапазон измеряемых ускорений - от 0 до 200 Гц.

ДУ-5С-100 датчик ускорений предназначен для преобразования ускорений в электрический сигнал в виде напряжения постоянного тока, величина которого пропорциональна ускорению. Собственная частота - от 395 Гц до 420 Гц. Нелинейность амплитудной характеристики - ±5%.

ДУ-5С-50 датчик ускорений предназначен для преобразования ускорений в электрический сигнал в виде напряжения постоянного тока, величина которого пропорциональна ускорению. Частота датчика - от 395 Гц до 420 Гц. Количество измерительных каналов - от 2 до 7.

Датчик угла ДУ100 (ДУ-100, ДУ 100) Предназначен для работы в режиме трансформаторной дистанционной передачи и в качестве первичного датчика в преобразователе угол-код; Класс точности - 0,3, 0,5; Номинальный ток возбуждения: - канала ТО - 460мА; - канала ГО - 31мА. Максимальное выходное напряжение: - канала ТО - 0,074В; - канала ГО - 0,25В. Число пар полюсов (электрическая редукция): - канала ТО - 64; - канала ГО - 1.